Volkswagen Taigo Tenerife Jízdní recenze: Testováno na skutečných silnicích

Když vystoupíte z letadla na Tenerife, okamžitě vás přepadne touha popadnout klíče a vyrazit na cestu. Ostrov nabízí neuvěřitelnou rozmanitost jízdních prostředí, soustředěných na poměrně malé ploše. Nedávno jsme strávili čas jízdou s Volkswagenem Taigo po ostrově, abychom zjistili, jak si tento kompaktní crossover-kupé poradí s jedinečnými nároky kanárských silnic. Vypadá stylově na parkovišti, ale chtěli jsme vědět, zda jeho jízdní dynamika odpovídá ostrému exteriéru.

Tenerife není jen místem pro klidné pobřežní projížďky. Vyžaduje vozidlo, které se dokáže přizpůsobit vysokým nadmořským výškám, náhlým změnám počasí a extrémně úzkým vesnickým uličkám. Vzali jsme Taigo na nejnáročnější trasy, které jsme našli, a hodnotili vše od stability na dálnici po manévrovatelnost v nízkých rychlostech v rušných turistických centrech.

Jak se s ním jezdí po silnicích na Tenerife

Naše cesta začala na dálnici TF-1 podél jižního pobřeží. Tato silnice se vyznačuje dlouhými, rychlými zatáčkami a stálým bočním větrem vanoucím z Atlantiku. Taigo se zde cítí pozoruhodně jistě. Navzdory mírně zvýšené světlé výšce oproti standardnímu hatchbacku netrpí nadměrným náklonem karoserie. Řízení je lehké, ale přesné, což činí změny jízdních pruhů a zařazování do rychle jedoucího provozu naprosto bezstresovým. Izolace kabiny je také působivá a udržuje hluk větru a pneumatik na minimu při dálničních rychlostech.

Věci se dramaticky změní, když odbočíte od pobřeží a vydáte se po TF-21 stoupající na horu Teide. Jízda do výšky 2 100 metrů nad mořem přináší řidší vzduch a znatelný pokles teploty. Přeplňovaný motor se na tomto stoupání osvědčil. Zjistili jsme, že manuální 1,5litrová verze nám umožnila udržet otáčky přesně tam, kde jsme je potřebovali v nejstrmějších úsecích. Vůz snadno udržoval hybnost, vyjížděl z prudkých serpentin bez pocitu zadýchání. Brzdy také perfektně držely při dlouhém sjezdu dolů, nevykazovaly žádné známky slábnutí ani po kilometrech nepřetržitých sjezdových zatáček.

Pro skutečný test agility jsme se vydali po TF-436 do Mascy. Tato silnice je proslulá svými extrémně úzkými vlásenkovými zatáčkami na útesech a slepými zatáčkami. Malá auta zde mají obrovskou výhodu. Taigo se nachází přesně v ideálním bodě. Je dostatečně vysoko, aby poskytovalo jasný výhled přes kamenné bariéry, ale zároveň dostatečně úzké, aby se protáhlo kolem protijedoucích autobusů bez vyvolání paniky. Malý poloměr otáčení učinil projíždění nejostřejších serpentin jednoduchým úkolem, nikoli manévrem s více body.

Nakonec jsme projeli lesními cestami Anaga na severu. Tyto silnice jsou často vlhké, klikaté a často mlhavé. Úrovně přilnavosti, které poskytoval podvozek s pohonem předních kol, byly uklidňující. Taigo dobře komunikuje limity trakce, což znamená, že nikdy nemáte pocit, že by auto mělo na kluzké zatáčce vyjet ze stopy. Jasné LED světlomety účinně prořezávaly hustou lesní mlhu, čímž se klikatá jízda zpět na hlavní silnici stala mnohem bezpečnější.

Kde tento vůz vyniká (a kde ne)

Volkswagen Taigo jasně září ve své roli všestranného ostrovního průzkumníka. Jeho kompaktní rozměry usnadňují proplétání se provozem, zatímco zvýšená poloha sedadla vám poskytuje dominantní výhled, obvykle vyhrazený pro mnohem větší SUV. Motor o objemu 1,5 litru poskytuje skvělou rovnováhu mezi spotřebou paliva a výkonem pro předjíždění. Je dostatečně svižný, aby bezpečně předjel pomalu jedoucí zemědělská vozidla na krátkých rovných úsecích.

Musíme však být upřímní ohledně jeho nevýhod. Svažující se střešní linie kupé, která dává Taigu sportovní vzhled, kompromituje prostor pro hlavu vzadu. Vyšší cestující vzadu by si mohli na hrbolatých silnicích drhnout hlavou o strop. Navíc je odpružení naladěno mírně tvrději, aby si zachovalo sportovní pocit. Zatímco na hladkém asfaltu TF-1 je to fantastické, na rozbitém chodníku nebo starších dlážděných ulicích v některých historických městech se může cítit trochu roztřeseně.

Praktické poznámky

Parkování v rušných letoviscích jako Los Cristianos, Costa Adeje a Playa de las Americas může být výzvou. Ulice jsou plné a nalezení místa často znamená podélné parkování do úzké mezery. Taigo zde vyniká. Jeho parkovací senzory a jasná couvací kamera usnadňují zaparkování do modře označených míst. Nebudete kroužit kolem bloku a přát si, abyste si pronajali menší auto.

Spotřeba paliva je další silnou stránkou. Na naší smíšené trase dálničního cestování a agresivního stoupání do hor zůstalo Taigo překvapivě úsporné. Nebudete muset neustále navštěvovat čerpací stanici, což vám ponechá více času na prozkoumávání. Pokud dáváte přednost tomu, abyste sami neřadili, automatická 1,5litrová varianta zbavuje veškeré námahy při jízdě v provozu s častými zastávkami v letovisku, i když na strmých horských stoupáních vyžaduje mírně odlišný jízdní rytmus.

Prostor pro zavazadla je na vůz této třídy velkorysý. Kufr snadno pojme dva velké kufry a několik měkkých tašek, takže je ideální pro pár nebo malou rodinu přijíždějící na týdenní dovolenou. Jen si pamatujte, že svažující se zadní okno znamená, že nemůžete skládat objemné předměty až ke střeše.

Verdikt

Náš čas s Volkswagenem Taigo prokázal, že je to vysoce schopný společník pro Tenerife. Spojuje snadnou ovladatelnost kompaktního hatchbacku s praktickými výhodami malého SUV. Zvládá děsivé srázy Mascy stejně dobře jako svěží pobřežní dálnice. Zatímco vysocí cestující vzadu si možná budou stěžovat na linii střechy, řidič ocení svižný motor a jisté ovládání. Pokud plánujete prozkoumat každý kout ostrova, od mlhavého severu po slunná jižní letoviska, Taigo je naprosto rozumnou a příjemnou volbou.

Kde si rezervovat Volkswagen Taigo na Tenerife

Pokud vám tento vůz zní jako ten pravý, můžete si přímo zkontrolovat data a ceny pronájmu Volkswagen Taigo na Tenerife. Raději nejprve porovnat? Prohlédněte si všechny pronájmy Volkswagen na Tenerife, pronájem ekonomických vozů na Tenerife, pronájem aut na Tenerife.