Recenze jízdy s Hyundai i20 na Tenerife

Když se nás lidé ptají, jaké auto si vybrat na dovolenou na Tenerife, rozhovor se obvykle stočí ke kompaktním hatchbackům. Strávili jsme několik dní jízdou s Hyundai i20 po ostrově, abychom zjistili, jak se vypořádá s jedinečnou kombinací pobřežní jízdy a náročných horských výstupů. Je snadné podívat se na technické specifikace, ale chtěli jsme vědět, jaké auto skutečně je, když projíždíte neznámými kruhovými objezdy nebo stoupáte nad hranici mraků.

Tenerife rozhodně není rovinatý ostrov. Snadno se dostanete z úrovně moře do nadmořské výšky přes dva tisíce metrů za méně než hodinu, a místní silnice kladou vysoké nároky na jakýkoli motor, převodovku a nastavení podvozku. Chtěli jsme zjistit, zda je 1,2litrový motor v i20 schopen prozkoumat vše od slunných jižních pláží po mlhavé severní lesy.

Jak se řídí na silnicích Tenerife

Naše cesta začala na dálnici TF-1 podél jižního pobřeží. Tato silnice se vyznačuje dlouhými, rychlými zatáčkami a obecně vynikajícím povrchem. Při nájezdu na dálnici Hyundai i20 bez větších potíží dosáhne rychlostního limitu 120 km/h. Hluk větru je minimální a auto působí na malý hatchback pozoruhodně stabilně. Nemáte ten nervózní, plovoucí pocit, kterým trpí některá starší kompaktní auta při vyšších rychlostech. Jednoduše se usadí v pohodlné jízdě, díky čemuž je cesta z letiště do jižních letovisek zcela bez stresu.

Věci se stávají mnohem zajímavějšími, když odbočíte od pobřeží a zamíříte po TF-21 stoupající k hoře Teide. Tato silnice vás zavede do výšky 2 100 metrů nad mořem. Jak stoupáte, vzduch znatelně řídne a zažijete velký pokles teploty. Malé, atmosférické motory zde mohou někdy lapal po dechu, a 1,2litrová jednotka v i20 vyžaduje, abyste pracovali s převody, abyste udrželi hybnost. Zjistíte, že budete držet druhý nebo třetí rychlostní stupeň déle, než byste zvyklí doma. Podvozek samotný je však vynikající. Řízení je přímé a auto dobře drží v nekonečné řadě zatáček borovými lesy.

Skutečnou zkouškou pro jakékoli půjčené auto na Tenerife je silnice TF-436 do Mascy. Tato silnice je proslulá svými extrémně úzkými serpentinami na útesech a strmými srázy. Zde mají malá auta obrovskou výhodu, a my jsme byli neuvěřitelně vděční za kompaktní rozměry i20. Když se v ostré zatáčce potkáte s místním autobusem jedoucím z protisměru, potřebujete auto, které se snadno umístí na silnici. Viditelnost z přední a bočních stran i20 je velmi dobrá, což vám umožňuje s jistotou přitisknout auto těsně ke skalní stěně, aby protijedoucí provoz mohl projet. Brzdy také perfektně držely při strmém klesání, poskytovaly konzistentní brzdnou sílu bez jakéhokoli náznaku slábnutí.

Nakonec jsme auto vzali na lesní cesty Anaga na severu. Tyto silnice jsou často vlhké, klikaté a kvůli mikroklimatu často mlhavé. Jisté chování i20 bylo uklidňující na mokrém asfaltu. Odpružení pohlcuje nejhorší nerovnosti a kořeny stromů prorážející povrch vozovky, udržuje kabinu pohodlnou a zároveň poskytuje dostatečnou zpětnou vazbu, abyste věděli, co dělají přední kola.

V čem toto auto vyniká (a v čem ne)

Hyundai i20 skutečně vyniká svou agilitou a předvídatelností. Je to auto, ve kterém se cítíte pohodlně během prvních pěti minut jízdy. Ovládací prvky jsou lehké, pozice za volantem je vysoce nastavitelná a působí, jako by bylo stvořeno pro každodenní městský provoz stejně dobře jako pro malebný prázdninový výlet. Odpružení dosahuje velmi dobré rovnováhy mezi komfortem a kontrolou, což znamená, že na místo určení nedorazíte s pocitem, že vás rozbily nerovné silnice.

Musíme však být upřímní ohledně jeho nevýhod. 1,2litrový motor je dostatečný pro dvě osoby a lehké zavazadlo, ale pokud zaplníte všech pět sedadel a kufr až po okraj, auto se bude trápit na nejstrmějších stoupáních. Při stoupání na Teide s plným nákladem budete rozhodně trávit hodně času na prvním a druhém rychlostním stupni, poslouchajíc, jak motor tvrdě pracuje. Není to rychlé auto, a předjíždění na jednoproudých horských silnicích vyžaduje hodně plánování a velmi dlouhý, volný úsek asfaltu.

Praktické poznámky

Když se vrátíte do ulic letovisek Los Cristianos, Costa Adeje a Playa de las Americas, parkování je vždy výzva. Ulice jsou rušné, místa jsou těsná a neustále musíte dávat pozor na parkovací automaty s modrou čárou. S i20 je parkování hračka. Řízení je při nízkých rychlostech velmi lehké a hranatá záď usnadňuje odhad, kde je nárazník při podélném parkování před rušnou kavárnou.

Spotřeba paliva je další silnou stránkou. I přes nutnost silné akcelerace na horských průsmycích zůstalo auto překvapivě úsporné, což znamená, že během dovolené nebudete muset příliš často navštěvovat čerpací stanici. Co se týče zavazadel, kufr je na tuto třídu vozu velkorysý. Snadno pojme dva velké kufry nebo tři střední, takže je ideální pro páry nebo malé rodiny.

Pokud dáváte přednost tomu, aby auto samo řadilo na těchto strmých kopcích, možná se budete chtít podívat na verzi Automat, 1.2 L, 5 míst. Odstraňuje námahu z jízdy v zácpách v letoviscích. Alternativně, pokud si užíváte plnou kontrolu nad otáčkami motoru (což je velmi užitečné při sjezdu z Teide), pak je Manuál, 1.2 L, 5 míst tou správnou volbou.

Verdikt

Po projetí všech typů silnic, které Tenerife nabízí, můžeme s jistotou říci, že Hyundai i20 je vysoce schopný společník pro dovolenou na ostrově. Možná mu chybí absolutní výkon k závodění po horských průsmycích, ale vynahrazuje to vynikající ovladatelností, komfortem a čistou praktičností své velikosti. Ať už projíždíte děsivými serpentinami Mascy, křižujete dálnici podél jižního pobřeží nebo se vmáčknete do těsného místa v Playa de las Americas, i20 udělá přesně to, co potřebujete, s minimálními potížemi.

Kde si rezervovat Hyundai i20 na Tenerife

Pokud vám toto auto zní jako to pravé, můžete si přímo zkontrolovat data a ceny pro pronájem Hyundai i20 na Tenerife. Raději nejprve porovnat? Prohlédněte si všechny půjčovny Hyundai na Tenerife, pronájem ekonomických vozů na Tenerife, pronájem aut na Tenerife.