Mercedes-AMG SL 63: Jízdní recenze na Tenerife

Přistání na Tenerife s sebou přináší známý nával teplého vzduchu a prázdninové očekávání. Vyzvedli jsme klíče od Mercedes-AMG SL 63 a okamžitě stáhli plátěnou střechu. Ostrov nabízí jedinečné testovací prostředí pro vysoce výkonný roadster. Najdete zde vše od hladkých pobřežních dálnic po starobylé sopečné výstupy, to vše zabalené do relativně malé pevniny. Chtěli jsme zjistit, jak se velký, výkonný kabriolet cítí, když ho vezmete od obsluhy a proženete ho po skutečném, rozmanitém asfaltu.

SL 63 je těžký, komplexní stroj. Je poháněn dvakrát přeplňovaným motorem V8 a sofistikovaným systémem pohonu všech kol. Jízda s ním zde je cvičením v kontrastech. Cítíte se jako král, když projíždíte kolem pláží, ale musíte zůstat ostře soustředění, když se silnice změní v jednopruhové horské průsmyky. Během tří dnů jsme projeli jižní pobřeží, sopečné centrum, západní útesy a vlhké severní lesy, abychom vám poskytli kompletní obrázek o tom, jaké je s tímto vozem jezdit na ostrově.

Jak se s ním jezdí po silnicích na Tenerife

Když vyrazíte po dálnici TF-1 podél jižního pobřeží, SL 63 se cítí naprosto jako doma. Dlouhé rychlé zatáčky umožňují motoru V8 pohodlně protáhnout nohy. Jízda v komfortním režimu je dostatečně poddajná, aby absorbovala dilatační spáry, a hluk větru je dobře zvládnutý i se staženou střechou. Snadno se můžete bavit při dálničních rychlostech 100-120 km/h. Dodávka výkonu je plynulá a neúprosná, takže předjíždění pomalejšího provozu je spíše jednoduchou myšlenkou než vypočítaným manévrem. Kabina zůstává klidným místem, izolujícím vás od bočního větru, který často zasahuje jižní pobřeží.

Když jsme se vydali do vnitrozemí, jeli jsme po TF-21 stoupající na horu Teide. Zde se projevuje inženýrství vozu. Když stoupáte do 2 100 metrů, vzduch se výrazně zředí a teplota rychle klesá. U atmosférických vozů zde cítíte zřetelnou ztrátu výkonu. Dvojitá turba v Mercedesu to dokonale kompenzují a udržují masivní vlnu točivého momentu po celou cestu nahoru na horu. Pokles teploty snadno zvládají vyhřívaná sedadla a systém vyhřívání krku, což nám umožnilo nechat střechu staženou, i když teploměr na palubní desce ukazoval jednociferné hodnoty. Široké, táhlé zatáčky spodní části TF-21 vyhovují dlouhému rozvoru SL a pohon všech kol s naprostou jistotou drží asfalt pokrytý sopečným popelem.

Prostředí se však drasticky mění, když se vydáte na sever na lesní silnice Anaga. Tyto trasy jsou často vlhké, klikaté a často mlhavé. Hustá stromová koruna blokuje slunce, takže povrch silnice je většinu dne kluzký. Zde se SL 63 cítí velmi široký. Řízení je přesné, ale neustále si uvědomujete obrovskou velikost vozidla, které zabírá celý jízdní pruh. Vysoká hmotnost znamená, že musíte respektovat brzdné dráhy na mokrém listí. Je to schopné auto v těchto podmínkách, ale vyžaduje vaši plnou pozornost a jemnou pravou nohu, aby se zabránilo přetížení kontroly trakce.

Kde tento vůz exceluje (a kde ne)

Tento roadster září nejjasněji, když je silnice široká a svítí slunce. Plavba mezi luxusními hotely nebo projíždění širších horských tras, jako je příjezd do Vilafloru, je velkolepá. Zvuk výfuku se odráží od skalních stěn a odpružení udržuje těžkou karoserii pozoruhodně rovnou v zatáčkách střední rychlosti. Je to grand tourer navržený pro slunečné klima, nabízející výjimečný komfort a obrovskou rychlost, když to podmínky dovolí.

Kde naopak nezáří, je na silnici TF-436 do Mascy. Tato silnice je známá extrémně úzkými vlásenkovými zatáčkami na útesech a slepými rohy. Malá auta zde mají obrovskou výhodu. Sjet se SL 63 do Mascy je stresující zážitek. Kapota se zdá být neskutečně dlouhá, když se díváte přes strmý sráz, a šířka vozu nenechává téměř žádný prostor pro chybu, když potkáte protijedoucí místní autobus. Poloměr otáčení je úctyhodný díky řízení zadních kol, ale i tak se přistihnete, jak zadržujete dech, sklápíte zrcátka a pomalu se posouváte kolem kamenných zdí. Pokud váš itinerář na Tenerife výrazně zahrnuje tyto malé, starobylé kozí stezky, masivní roadster V8 je prostě špatný nástroj pro tuto práci.

Praktické poznámky

Život se SL 63 v rušných letoviscích vyžaduje určité plánování. V Los Cristianos, Costa Adeje a Playa de las Americas jsou ulice přeplněné a parkovací místa těsná. Dveře jsou dlouhé, což ztěžuje nastupování a vystupování, když jste vmáčknuti mezi dva pronajaté hatchbacky. Strávíte spoustu času hledáním parkovacích míst s modrou čárou, která jsou dostatečně dlouhá, aby se do nich vůz vešel. Důrazně doporučujeme používat podzemní parkovací garáže, i když si musíte dávat pozor na nízký přední spoiler na strmých rampách.

Spotřeba paliva je přesně taková, jakou byste očekávali od těžkého V8, který jezdí do hor. Nádrž se rychle vyprazdňuje, když využíváte výkon. Naštěstí je podél pobřeží a hlavních tras dostatek čerpacích stanic, ale vždy byste měli natankovat, než se vydáte do národního parku Teide nebo do hor Anaga, protože ve vysokých nadmořských výškách jsou stanice vzácné.

Prostor pro zavazadla je značným kompromisem. Pokud si pronajímáte variantu automat, 4.0 L, 2 sedadla, musíte si sbalit nalehko. Kufr má nepraktický tvar a dále se zmenšuje, když je střecha složená. Měkké tašky jsou nezbytné. Do kufru se vejdou dvě víkendové cestovní tašky, ale velké pevné kufry se nevejdou. Zadní sedadla jsou pro dospělé cestující prakticky nepoužitelná, ale slouží jako vynikající police na bundy, fotoaparáty a další nákupní tašky.

Verdikt

Jízda s Mercedes-AMG SL 63 na Tenerife je hluboce nezapomenutelný zážitek. Promění jednoduchou jízdu na večeři ve speciální událost a široké horské výstupy v absolutní radost. Je hlasitý, rychlý a neuvěřitelně pohodlný na hladších silnicích.

Musíte se smířit s jeho fyzickými omezeními. Je příliš velký na nejužší útesové silnice a příliš žíznivý na to, aby projel mnoho čerpacích stanic bez zastavení. Ale pokud si naplánujete trasy tak, abyste se drželi TF-1, širších výstupů na Teide a pobřežních bulvárů, je těžké si představit lepší způsob, jak ostrov zažít. Působí draze, schopně a dokonale se hodí k životnímu stylu grand touringu. Klíče jsme vrátili s přáním, abychom měli ještě jeden den na poslech toho, jak se V8 odráží od sopečných hornin.

Kde si rezervovat Mercedes-AMG SL 63 na Tenerife

Pokud to zní jako váš typ jízdy, můžete si přímo zkontrolovat data a ceny pro pronájem Mercedes-AMG SL 63 na Tenerife. Raději nejprve porovnat? Prohlédněte si všechny pronájmy Mercedes na Tenerife, pronájem ekonomických vozů na Tenerife, pronájem aut na Tenerife.