Recenze jízdy BMW Z4 na Tenerife: Testováno na skutečných silnicích

Jakmile přistanete na Tenerife, okamžitě vás přepadne touha stáhnout střechu a vyrazit na cestu. Ostrov nabízí obrovskou rozmanitost mikroklimat a typů silnic, což z něj činí skvělé testovací prostředí pro roadster s pohonem zadních kol. Chtěli jsme zjistit, zda je moderní Z4 jen křižníkem bulvárů, nebo zda si skutečně poradí s náročnou sopečnou topografií Kanárských ostrovů.

Strávili jsme několik dní jízdou s tímto konkrétním modelem po celém ostrově. Od sluncem zalitých jižních dálnic po mlhavé severní lesy jsme ho pořádně prohnali, abychom vám poskytli jasný obrázek o tom, jaké to je zde řídit. Pokud přemýšlíte, zda je to správné auto pro váš prázdninový itinerář, zde je přesně popsáno, jak si vede na skutečném asfaltu Tenerife.

Jak se s ním jezdí po silnicích Tenerife

Při výjezdu z letiště nabízí dálnice TF-1 podél jižního pobřeží dlouhé, rychlé zatáčky, které vás okamžitě uklidní. Zde se Z4 cítí neuvěřitelně stabilně a kultivovaně. Se staženou střechou a nainstalovaným větrným deflektorem je turbulence v kabině minimální i při dálničních rychlostech. Odpružení dobře pohlcuje dilatační spáry, což z něj činí překvapivě pohodlný vůz na dlouhé vzdálenosti. Můžete snadno projíždět kolem pobřežních měst a zároveň si užívat jasnou konverzaci se svým spolujezdcem.

Při odbočení do vnitrozemí a stoupání po TF-21 k hoře Teide se prostředí rychle mění. Vystoupáte do 2 100 metrů nad mořem. Vzduch znatelně zřídne a při stoupání borovými lesy dochází k výraznému poklesu teploty. Určitě budete chtít zapnuté vyhřívané sedačky a klimatizaci, pokud se rozhodnete nechat střechu staženou. Výkonný 3.0litrový automatický BMW Z4 zvládá nadmořskou výšku bez zaváhání. Přeplňování znamená, že motor nelapá po dechu jako starší atmosférické vozy, které na této hoře jezdily. Převodovka řadí ostře ve strmých stoupáních, udržuje vás přesně v optimálních otáčkách, zatímco zdoláváte táhlé zatáčky vedoucí k měsíční krajině národního parku.

Kde toto auto exceluje (a kde ne)

Z4 je naprosto ve svém živlu na lesních cestách Anaga na severu. Tyto silnice jsou vlhké, klikaté a často mlhavé. Vyvážení vozu s pohonem zadních kol činí projíždění těmito zelenými korunami stromů radostí. Řízení je přímé a podvozek dobře komunikuje, což vám dodává jistotu i když je asfalt kluzký z ranní mlhy. Cítíte, jak rozložení hmotnosti pracuje ve váš prospěch, když projíždíte středně rychlými zatáčkami.

Nicméně, není dokonalé všude. Musíte být k sobě upřímní ohledně toho, kam plánujete jet. Vezměte si například cestu TF-436 do Masca. Jedná se o extrémně úzké serpentiny na útesech, kde mají malá auta zřetelnou výhodu. Z4 má dlouhou kapotu a poměrně široký rozchod kol. Projíždka těmito slepými zatáčkami s protijedoucími turistickými autobusy může být velmi stresující zážitek. Sedíte nízko v autě, což snižuje vaši viditelnost vpřed přes strmé srázy. Pokud váš itinerář zahrnuje mnoho odlehlých, jednoproudových horských vesnic, budete muset jet s extrémní opatrností a být připraveni couvat, abyste umožnili průjezd širšímu provozu.

Praktické poznámky

Na úrovni moře pravděpodobně strávíte čas v ulicích letovisek Los Cristianos, Costa Adeje a Playa de las Americas. Projíždění těmito rušnými oblastmi vyžaduje trpělivost. Setkáte se s těsnými parkovacími místy a obávanými modrými parkovacími zónami. Naštěstí jsou parkovací senzory a kamery vynikající, ale stále musíte dávat pozor na dlouhé dveře, když se vtěsnáváte do parkovacího místa vedle betonového sloupu. Poloměr otáčení je přiměřený, ale nízká světlá výška znamená, že musíte velmi pomalu přejíždět zpomalovací prahy v letoviscích, abyste se vyhnuli poškrábání předního spoileru.

Prostor pro zavazadla je u kabrioletu vždy problém, ale Z4 si s ním poradí dobře. Protože používá skládací plátěnou střechu namísto objemné pevné střechy, objem kufru zůstává stejný, ať už je střecha nahoře nebo dole. Pohodlně se vejdou dvě standardní příruční zavazadla a pár měkkých batohů. Pokud si vezete velké skořepinové kufry, budete mít potíže. Spotřeba paliva je překvapivě slušná, pokud ji necháte v komfortním režimu na TF-1, ale očekávejte, že výrazně klesne, když budete stoupat po strmých svazích TF-21.

Verdikt

BMW Z4 je velmi schopný a příjemný způsob, jak poznat Tenerife. Nabízí vynikající kombinaci komfortu pro pobřežní dálnice a dynamických schopností pro táhlé horské průsmyky. Zatímco široký postoj dělá z nejužších útesových silnic, jako je Masca, trochu dřinu, celkový zážitek z jízdy sportovním vozem s otevřenou střechou rozmanitými klimaty tohoto ostrova je těžko překonatelný. Hodí se pro páry, které cestují nalehko a chtějí, aby cesta byla stejně nezapomenutelná jako cíl.

Kde si rezervovat BMW Z4 na Tenerife

Pokud to zní jako jízda pro vás, můžete si přímo zkontrolovat data a ceny pro pronájem BMW Z4 na Tenerife. Raději nejprve porovnat? Prohlédněte si všechny pronájmy BMW na Tenerife, pronájem kabrioletů na Tenerife, pronájem aut na Tenerife.