Fiat 500 na Tenerife: Osobní recenze jízdy

Když přijedete na Tenerife, první věc, které si všimnete, je dramatická změna krajiny. Jednu chvíli projíždíte kolem sluncem zalitých pláží a hned vzápětí vzhlížíte k tyčící se sopce. Abyste tento ostrov skutečně prozkoumali, potřebujete vozidlo, které zvládne širokou škálu podmínek, aniž by bylo na hranici svých možností. Nedávno jsme si převzali klíče od Fiatu 500, abychom zjistili, jak si toto ikonické italské městské auto poradí s některými z nejnáročnějších silnic, které Kanárské ostrovy nabízejí.

Mnoho návštěvníků se ptá, zda je kompaktní vůz dostatečný pro strmá stoupání a dlouhé dálniční úseky, které se zde nacházejí. Chtěli jsme to zjistit sami. Několik dní jsme Fiat 500 podrobovali zkouškám, řídili jsme ho od hladiny moře až do oblak. Zde je naše upřímné hodnocení toho, jaké to ve skutečnosti je řídit toto oblíbené malé auto po Tenerife.

Jak se s ním jezdí po silnicích na Tenerife

Naši cestu jsme začali na jižním pobřeží a najeli na dálnici TF-1. Tato silnice se vyznačuje dlouhými rychlými zatáčkami a spojuje hlavní jižní letoviska s hlavním městem a letištěm. V malém autě se dálnice mohou někdy zdát zastrašující. Fiat 500 si však pohodlně drží svou pozici při cestovních rychlostech. Řízení je lehké, ale předvídatelné, což usnadňuje změny jízdních pruhů. Při překročení rychlosti 100-110 km/h si všimnete určitého aerodynamického hluku kolem zrcátek, ale kabina zůstává dostatečně příjemná pro konverzaci bez křiku. Jízda je stabilní, i když pocítíte dilatační spáry na mostech, když přejíždíte hluboké rokle, které protínají jižní krajinu. Na auto navržené primárně pro městské ulice, zvládá dálniční kilometry s překvapivou kompetencí.

Opustili jsme pobřeží a zaměřili se na TF-21, slavnou silnici stoupající k hoře Teide. Jízda do výšky 2 100 metrů nad mořem je vážnou zkouškou pro jakýkoli atmosférický motor. Jak vzduch řídne a teplota výrazně klesá, musíte pracovat s převodovkou, abyste udrželi hybnost. Jeli jsme verzí Manual 1.2 L a ta vyžaduje podřazení na druhý nebo třetí rychlostní stupeň v prudších úsecích, abyste udrželi stálé tempo. V žádném případě to není rychlé stoupání. Strávíte hodně času ve vyšších otáčkách, ale malý motor je ochotný a nikdy se nezdá, že by se vzdal. Odměnou je dosažení měsíční krajiny národního parku s vědomím, že auto tvrdě pracovalo, aby vás tam dostalo.

Skutečná výzva přišla, když jsme se pustili do TF-436 do Mascy. Tato silnice je legendární svými extrémně úzkými serpentinami na útesech a nepřehlednými zatáčkami. Zde se kompaktní rozměry Fiatu 500 stávají obrovskou výhodou. Zatímco řidiči velkých SUV se potili a couvali, aby nechali projet protijedoucí autobusy, my jsme se dokázali protáhnout s dostatkem místa. Krátký rozvor usnadňuje otáčení v ostrých serpentinách. Brzdy jsou pro strmé sjezdy naprosto dostačující, za předpokladu, že použijete brzdění motorem jako pomoc.

Kde toto auto exceluje (a kde ne)

Pokud existuje jedno místo, kde se Fiat 500 cítí naprosto doma, je to navigace po ulicích letovisek Los Cristianos, Costa Adeje a Playa de las Americas. Tyto oblasti jsou notoricky rušné. Najít místo v těsné parkovací garáži nebo se vměstnat do malé mezery mezi parkovacími automaty s modrou čárou je pro mnoho turistů každodenní boj. V tomto autě je parkování neuvěřitelně jednoduché. Lehké řízení a vynikající výhled dopředu znamenají, že se můžete vklouznout do míst, která ostatní řidiči musí opustit.

Vzali jsme auto také na sever, abychom prozkoumali lesní cesty Anagy. Tyto trasy jsou zcela odlišné od suchého jihu. Jsou vlhké, klikaté a často mlhavé, s mechem pokrývajícím opěrné zdi. Fiat 500 se zde cítil svižně a poutavě. Měkké odpružení pohlcuje nerovnosti a drsné úseky asfaltu poměrně dobře. Nicméně, nedostatek absolutní přilnavosti standardních pneumatik znamená, že mokré zatáčky musíte projíždět rozumnou rychlostí.

Kde auto neexceluje, je rychlé předjíždění nebo převážení plného nákladu cestujících do hor. Motoru jednoduše chybí točivý moment potřebný pro rychlé předjíždění v kopcovitých úsecích. Pokud se na cestě na Teide zaseknete za pomalu jedoucím autobusem, pravděpodobně tam budete muset zůstat, dokud se neobjeví vyhrazený předjížděcí pruh. Navíc, zatímco přední sedadla jsou dostatečně prostorná pro vysoké dospělé, zadní sedadla jsou stísněná a nejlépe se hodí pro děti nebo velmi krátké cesty.

Praktické poznámky

Při plánování cesty je prostor pro zavazadla klíčovým faktorem. Kufr Fiatu 500 je malý. Pohodlně pojme dva kufry kabinové velikosti a pár měkkých tašek, ale pokud cestujete s velkými, pevnými odbavenými zavazadly, budete muset sklopit zadní sedadla. To z něj dělá skvělou volbu pro páry nebo sólové cestovatele, ale méně ideální pro čtyřčlennou rodinu s těžkým vybavením. Také jsme si všimli, že dveře jsou poměrně dlouhé, což vyžaduje trochu opatrnosti při jejich otevírání v těch těsných parkovacích místech s modrou čárou, o kterých jsme se zmínili dříve.

Spotřeba paliva je silnou stránkou. Navzdory tomu, že jsme motor v horských stoupáních hodně zatěžovali, zjistili jsme, že spotřeba paliva je velmi rozumná. Čerpací stanice jsou hojné podél TF-1 a ve větších městech, ale jsou vzácné v horách Anaga a v národním parku Teide. Vždy byste se měli ujistit, že máte alespoň půl nádrže, než se vydáte na tyto odlehlé trasy.

Ovládací prvky interiéru jsou jednoduché a intuitivní. Náš testovací vůz měl základní funkce, jako je klimatizace, která je naprosto nezbytná při jízdě v jižních letoviscích během poledního horka. Fyzická tlačítka se snadno používají, zatímco máte oči na silnici, což je vítaný odklon od složitých dotykových obrazovek, které se nacházejí v mnoha moderních vozidlech.

Verdikt

Řízení Fiatu 500 na Tenerife je cvičením v řízení očekávání a užívání si cesty. Není to výkonné auto a nebude vás hnát po boku sopky. Co však udělá, je poskytnutí spolehlivé, bezstresové dopravy, která vyniká přesně v oblastech, kde větší auta bojují. Čistá praktičnost jeho velikosti v serpentinách Mascy a na přeplněných parkovištích letovisek nelze přeceňovat.

Pokud váš itinerář zahrnuje kombinaci plážového skákání v Costa Adeje, pomalou a scénickou jízdu na Teide a prozkoumávání úzkých severních vesnic, toto auto je fantastickým společníkem. Ušetříte čas hledáním parkování, ušetříte peníze u čerpací stanice a ušetříte si spoustu úzkostí na nejobávanějších silnicích ostrova. Vrátili jsme klíče s pocitem, že pro dva lidi, kteří chtějí prozkoumat Tenerife svým vlastním tempem, je Fiat 500 vysoce praktickou a okouzlující volbou.

Kde si půjčit Fiat 500 na Tenerife

Pokud toto zní jako vaše představa jízdy, můžete si přímo zkontrolovat data a ceny pro pronájem Fiatu 500 na Tenerife. Raději nejprve porovnat? Prohlédněte si všechny půjčovny Fiatů na Tenerife, půjčovny ekonomických aut na Tenerife, půjčovny aut na Tenerife.